|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Отзывы владельцевАвтоПортал Великого Новгорода » Отзывы владельцевОтзыв владельца автомобиля ВАЗ 2108 (1991 г.в.)
Отзыв: Пролог. Многим эта история может показаться вымыслом или приукрашенной, поэтому сразу предупреждаю что все что написано является чистой правдой, и все события имели место быть. Покупка. Глядя на то как большинство знакомых обзавелись железными конами, в душе начало зудить «хочу машину». Но как обычно денег на приличную б/у, а уж на новую тем более нету, для первой машины решено было брать хоть какое-нибудь ведро с бюджетом в 25 тыщ. Мольбы мои где-то сверху были услышаны в полной мере и тут же знакомый позвонил и сказал, что знакомая продает белую восьмерку за 25 тыщ и как и просил - ведро. Мы ее смотрели два дня, и человек 20 моих знакомых. Все тихо плакали. Все понимали, что каждому из них придется в ней что-то починить. В итоге купил я ее за 12500 сразу и 12500 после того как из банка отдадут ПТС (машина была в залоге, ездил по рукописке). Эксплуатация (попытка заставить это ведро хоть как-нибудь ездить). Первым делом прикрутили гайку опоры задней балки. Когда перегонял ее поближе к дому на ней не работали: свет спереди, свет сзади, вентилятор охлаждения, печка, дворники… проще перечислить что работало. Большинство проблем электрики вылечилось пропайкой черного ящика, а после и его заменой. Задних тормозов не было вообще, а на одном переднем накладка отвалилась и основа тормозной колодки заклинила цилиндр. Передние стойки вытекли еще до меня, задние держались. Резина была везде разная, на заднем колесе уже торчал корд. К зиме подогнали на халяву 6 живых колес. 3 колеса матадор 57, 3 колеса GRANDSPIRIT. Кузов был живой только маленькими местами. Восстановили задние тормоза. С колдуном решили не заморачиваться, и поставили одну трубку назад и тройник. С такой схемой она тормозила более-менее равномерно, было проверено и на сухом асфальте, и на мокром, и потом на льду. Отгнили крепления переднего бампера. Две недели ездил с номером под лобовым стеклом. Районные гаишники пытались права отобрать за отсутствие госномеров, но на предложение им пройти медкомиссию на проверку зрения вежливо отказались. Городские проверив документы отпускали с миром. Правда один захотел узнать месторасположения бампера и между нами состоялся такой диалог: Г. – Где бампер? Я – У Егорова в гараже... Г. –У какого Егорова? Я – У Стаса… Г. – У Стаса? Счастливого пути. Хрен знает чего у него в голове было в этот момент, но лицо показывало производительность Пентиума 3, не меньше. В итоге совесть заиграла и бампер был приварен на место. Ходовая приводилась в порядок по мере наличия свободных денег, т. е. медленно и минимально затратно. Неделю ездил с хрустящем ШРУСом. Когда подняли машину для его замены он тут же заклинил. Заодно поменяли все резинки в передней подвески. Рейку перебрали только из-за стука, вопросов к ее работе не было. У начальника СТО было выклянчено две передние стойки, правда от десятки. Купил 10-е опорники и верхние чашки пружин. Менял у подъезда дома, полдня. Из-за не хватки опыта и мудрых голов пружины стягивал на самой машине, кому рассказывал ржали до икоты. В двигатель особо лезть не хотелось, поэтому замена рваного в лохмотья ремня ГРМ (двиг. 1300), масла и тосола. Да он вроде больше ничего и не просил. Захотелось музыки. У малолеток была отжата майфуна с мп3, у знакомого усилок GTA250, из дома в багажник переехали 35АС-015. Повезло что не пришлось доставать запаску. Минус этих колонок появился позже, когда из-за их тяжести вырвало сгившую заднюю чашку. Полдня варил заплатки, полдня ушло на поиск мест куда привариться. Эпилог. В итоге после года с небольшим эксплуатации сняли номера за просроченный техосмотр, и я ее продал… Не много жалко как первую машину, первый опыт в вождении, первый опыт в эксплуатации. Огромное ей спасибо, что не развалилась на 120 км/ч. Совет тем кто будет покупать себе примерно такое же ведро – в первую очередь займитесь безопасностью, гонять с рваным телевизором, с кузовом у которого большое продольное кручение, не говоря о поперечном не стоит того… Добавить/посмотреть все комментарии Интересные новости и статьи02.01.2011
[71]
|
|||||||||||||||||||||||||||||
