Краш-тест Kia Soul 2014

Результаты краш-теста Лобовой краш-тест 12.2 Боковой краш-тест 8.0 Удар о столб 6.4 Удар сзади 2.0 Напоминатель не пристёгнутого ремня 3.0 Электронные системы безопасности 7.0 Взрослые 29 (75%) Пешеходы 21 (59%) Дети 41 (82%)

Последствия удара

Водитель (лобовой удар)	Пассажир (лобовой удар)	Водитель (удар сзади)	Водитель (боковой удар)	Водитель (боковой удар о столб)	Защита пешехода

Взрослые пассажиры
Пассажирское отделение в результате фронтального столкновения не пострадало. Датчики, установленные на манекенах водителя и переднего пассажира, зарегистрировали хорошую защиту коленей и бедер. После проведения краш-теста Soul был проверен, и эта проверка выявила, что в Kia предоставили неверные данные о том, что автомобиль может обеспечить хорошую защиту коленям и бедрам пассажиров разного телосложения. Проверка также показала, что центральная консоль представляет опасность для тех, кто сидит в машине. В тесте бокового удара Soul заработал максимальное количество баллов за хорошую защиту всех частей тел манекенов. При ударе об столб датчики зарегистрировали слабую защиту грудных клеток. В случае наезда сзади передний пассажир и водитель были хорошо защищены от хлыстовых травм, а защита задних пассажиров в данном случае оказалась неудовлетворительной.

Ребенок
В тесте лобового удара и в тесте бокового удара Soul получил высшую оценку за защиту манекена полуторагодовалого ребенка. При лобовом ударе голова манекена трехлетнего ребенка, сидевшего в автокресле лицом по направлению движения, не сильно выдвинулась вперед, хотя нагрузки на грудную клетку и шею манекена были большими. Для проведения теста бокового удара оба манекена были как следует уложены в свои автокресла, что требовалось для снижения риска соприкосновения голов с частями салона автомобиля.

Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена ради безопасности ребенка, сидящего лицом против направления движения. Водителю предоставляются точные и ясные сведения о текущем состоянии данной подушки безопасности, за что эта система была награждена баллами. Все типы детских автокресел, подходящие для Soul, можно установить в машину без особого труда.

Пешеход
Защита, обеспеченная ногам пешехода передним бампером, оказалась хорошей практически во всех областях. При этом защита, обеспеченная тазу пешехода передней частью капота, была слабой, и потому в этом случае Soul не заработал ни одного балла. Капот обеспечил голове пешехода хорошую защиту в одних областях, и удовлетворительную — в других. Плохие результаты показали только жесткие стойки ветрового стекла.

Системы активной безопасности
Список стандартного оборудования Soul включает в себя напоминатели не пристегнутых ремней безопасности сидений переднего и заднего рядов, а также систему электронной стабилизации. Ограничитель скорости, представленный в качестве дополнительной опции, был включен в оценку. Проверка выявила, что этот ограничитель скорости соответствует требованиям Euro NCAP, предъявляемым к системам такого типа. В перечень стандартного оснащения Soul не входит ни система контроля за соблюдением дорожной разметки, ни система помощи при экстренном торможении.

Интересные новости и статьи