Немецкое тюнинг-ателье MTM решило заняться модернизацией нового «заряженного» хетчбэка Volkswagen Golf GTI VI. Целью тюнеров была доработка двигателя, чтобы их автомобиль смог составить конкуренцию самой мощной серийной версии Golf R.
Инженеры MTM перепрограммировали электронный блок управления двигателя и установили спортивный воздушный фильтр нулевого сопротивления. В результате мощность 2,0-литрового бензинового турбированного двигателя увеличилась до 270 л.с. Крутящий момент - 400 Нм. Максимальная скорость - 265 км/ч.
Кроме того, Volkswagen Golf GTI VI получил тормоза Brembo на передней оси с 8-поршневые суппортами и 380-миллиметровыми дисками. На колеса установили 19-дюймовые кованые диски MTM Bimoto с покрышками Continental XL Sportcont размерностью 235/35.
Ранее ателье MTM уже не раз разрабатывала «заряженные» автомобили. Так, летом нынешнего года немецкие тюнеры подготовили пакет доработок для Bentley Continental GTC, создали «заряженную» версию суперкара Spyker C8 Double 12 S и «заряженные» Audi S4, а еще раньше Audi R8 и Audi TT-S Quattro.
