Новости

На финише первой секции субботнего дня ралли Норвегия Себастьян Леб еще сильнее оторвался от ближайшего преследователя Микко Хирвонена, увеличив свое преимущество до 10.7 секунды.

"Я гнал на пределе с самого начала и до конца. Получилось очень, очень быстро и без любых ошибок. Я действительно рад, что сцепление с дорогой было отличным, и проблем не было вообще. В общем, я намерен и дальше атаковать так сильно, как это только возможно, " – прокомментировал Себ.

А Хирвонен, признавшийся в том, что удивлен темпом Леба, заявил, что не намерен отпускать того слишком далеко.



"Мы едем на невероятно сумасшедших скоростях, но он все-таки немного быстрее. Мы оба вообще не ошибались, но, так или иначе, он побил меня. Больше я не могу позволить ему отрываться, " – сказал финн.





Яри-Матти Латвала сохранил третье место в абсолюте, но его отставание от Себастьяна выросло уже до 50 секунд, и, по мнению Яри, и Леб, и Хирвонен много рисковали.

"Я видел следы их машин на сугробах, не знаю, как долго они смогут ехать так быстро. Эти парни просто летят, так что случиться может все, что угодно, " – поделился Латвала.

Дани Сордо остался четвертым, несмотря на то, что один раз вылетел с дороги, благодаря чему Хеннинг Солберг подобрался к испанцу на расстояние 12.2 секунды. Хеннинг прорвался на пятое место во многом благодаря проблемам со сцеплением на Skoda Пера-Гюннера Андерссона, который по этой причине был вынужден сойти с дистанции гонки перед 13-м СУ и проблемам с педалью газа у Xsara Петтера Солберга, понизившегося до шестого места.

Напарники по команде Stobart Мэтью Уилсон и Урмо Аава замкнули промежуточную очковую зону.

Не повезло Евгению Новикову – наш соотечественник получил пенализацию за то, что слишком поздно покинул сервисную зону, а затем он въехал в сугроб, что повлекло за собой проблемы с коробкой передач.

Лучшая десятка по итогам тринадцати СУ:

    * 1. С. Леб, Citroen – 1 час 47 минут 12.4 секунды
    * 2. М. Хирвонен, Ford – (+ 10.7)
    * 3. Я-М. Латвала, Ford – (+ 49.9)
    * 4. Д. Сордо, Citroen – (+ 2.26.8)
    * 5. Х. Солберг, Ford – (+ 2.39.0)
    * 6. П. Солберг, Citroen – (+ 3.01.1)
    * 7. М. Уилсон, Ford – (+ 3.58.1)
    * 8. У. Аава, Ford – (+ 4.45.0)
    * 9. М. Остберг, Subaru – (+ 5.59.8)
    * 10. К. Ротенбах, Citroen – (+ 6.42.8)