Новости

Известнейший автоконцерн Volkswagen сегодня пытается решить вопрос о перестройке линейки двигателей в полном объеме. Ранее представленный двигатель хэтчбека VW Golf обретет модификацию с достаточной экономией и его будут устанавливать на разные модели автоконцерна.

Турбодвигатель на 1,5 литра (1,5 TSI Evo) сделан на основе популярного мотора с объемом 1,4 литра и в дальнейшем его навсегда уберут из моторной линейки компании. Новую Skoda Octavia ожидает установка именно этого двигателя, который развивает мощность до 150 л.с. и крутящего момента до 250.

В какое время это случится, пока не уточнили. Хотя, стало известно о некоторых планах компании Seat на установку этого двигателя. Например, мотор хотят установить на лучшую модификацию линейки хэтчбека Ibiza новейшего поколения, либо на нахваленный в Испании некрупный кроссовер Arona.

Недавно, разработчики автоконцерна VW уже дали обещание на выпуск мотора в новой модификации. Согласно официальной информации, сегодняшний 1,5-литровый двигатель Evo потребляет 4,9 литра по среднему на 100 км. Хотя, по данным от издания Auto Express, совсем скоро ожидается выход его модификации с мощностью 130 л.с. Мотор должен снизить свой расход до 4,6 литров на 100 км совместно с сокращением отдачи.

Моторную линейку компании должны были дополнить и новейшие дизельные двигатели на 1,5 литра (установка планируется вместо известнейшего дизеля на 1,6 литра), но, не так давно, представители Volkswagen решили сообщить о новых преимуществах – создание гибридных и компактных силовых установок взамен новых дизелей.