"Группа ГАЗ" известна в России и за рубежом тем, что выпускает мало- и среднетоннажные автомобили, работающие на жидких углеводородах. И вот свершилось! Просторы интернета облетела новость о серийном выпуске ГАЗона Next CNG с мотором ЯМЗ-534 на метане.

Конструкторы "Группы ГАЗ" создали 4-х цилиндровый метановый двигатель объёмом 4400 кубических сантиметров с характеристиками, сравнимыми с характеристиками дизельного. Так, он выдаёт 149 л.с. при 2300 об/мин, и 490Нм крутящего момента при 2100 об/мин. Запас топлива хранится в 7-ми газовых баллонах объёмом 72,8 литра каждый, этого объема газа достаточно для пробега ГАЗона Next CNG в 370 километров. Для максимального использования объёма кузова, баллоны размещены под ним.
Такие довольно неплохие характеристики двигатель выдаёт благодаря применению инновационного для нашей страны газового оборудования, поколения IV. Метан закачивается на АГЗС в топливную систему автомобиля под давлением 200кгс, а затем редуктором давление понижается до 6 кгс. Новое газовое оборудование производится в цехах "Группы ГАЗ" с использованием деталей ведущих отечественных и зарубежных производителей.
Аппаратура сертифицирована по стандарту ЕЭК ООН 110. Применение предохранительного и противопожарного клапанов на вентиле подачи газа и обратного клапана в заправочном устройстве позволило сделать эксплуатацию газового оборудования и автомобиля безопасной и удобной в любую погоду при любых дорожных условиях.