Совсем скоро по столице будут курсировать электроавтобусы. Благодаря «Группе ГАЗ», которая создала новинку – низкопольный автобус, работающий на батареях и представленный на автовыставке «ЭкспоСитиТранс», общественный транспорт Москвы станет еще более электрическим, чем раньше. «Мосгортранс» уже начал проводить первые тестовые испытания данной новинки.

Чуть раньше «Мосгортранс» обратился с заявкой к «Группе ГАЗ» с тем, чтобы та создала новый вид электрического общественного транспорта. Для этого взяли городской автобус типа ЛиАЗ-5292. Также в проекте приняли участие и ученые Московского государственного технического университета им. Баумана, которые придумали общую концепцию электробуса, а также рассчитали периодичность его перемещения по маршрутным линиям Москвы.
Специалистами Siemens было написано новое программное обеспечение и создан тяговый силовой агрегат.
Вместительность электрического автобуса составляет на 90 человек, из которых для 27 будут в наличии посадочные места. Из этих сидячих мест три предусмотрены для лиц-инвалидов. Основание электробуса выполнено из несущего цельного металла вагонного типа, которое имеет усиленную антикоррозийную обработку посредством катафорезного грунтования.
Аккумулятор электроновинки выполнен из литий-марганца и рассчитан на 5000 зарядок. Таким образом, в сутки электробус сможет проходить порядка 200 километров, если будет использовать модульное решение по зарядке. Оно заключается в том, что всю ночь автобус будет стоять на зарядке, а днем будет иметь только несколько коротких подзарядок не более получаса, которые будут возможны на конечных остановках.