Для того, чтобы создать свой первый пикап и дебютировать в сегменте, немцы из Mercedes скооперировались с альянсом Renault-Nissan и выпустили свой первый грузовик. Имя ему дали вполне ожидаемое - X-Class.

Грузовик от Mercedes сделан на той же рамной «тележке», на которой существуют Nissan Navara/NP300 и Renault Alaskan. Точно также он является полноприводным. Но, под стать такой премиальной марке сам пикап также получился премиум-класса. Он роскошный, о чем свидетельствуют и дорогая отделка салона, и ассортимент современных опций.
Если говорить про оборудование пикапа, то на нем стоит современная мультимедия, куча различных помощников для водителя для обеспечения безопасного существования и специальная система, контролирующая техническое состояние авто, работающая посредством симкарты.
Интерьер грузовика имеет три вариации, однако в рамках премьеры было продемонстрировано пока только две. Одна демонстрирует версию для семей и отправляет к топовой версии. Она абсолютно белоснежная, шикарная внутри и с дисками размером 22 дюйма. Еще один вариант сделан суровее и экстремальнее. Он оснащен резиной, готовой к бездорожью, лебедкой и более мощной защитой узлов и агрегатов.
Моторная гамма будет представлена тремя силовыми агрегатами: двумя дизельными и одним бензиновым. Точно такие же моторы имеют и его доноры по платформе. Стартовый вариант имеет 188-сильный дизельный мотор вместимостью 2,3 литра. После него идет бензиновый двигатель емкостью 2,5 литра. Топовая версия является 255-сильный дизельный двигатель V6 объемом 3 литра. Трансмиссия есть как заднеприводная, так и полноприводная. Также имеется и блокировка дифференциалов.
Собирать грузовик будут японцы из Nissan. Он будет иметь аргентинское и испанское происхождение.