Новости

В этом году на привычном автосалоне в Париже гигант машиностроения Lexus показал новый концептуальный автомобиль под названием UX. Этот автомобиль является набором принципиально новых идей для компактного кроссовера нового поколения CT200h, либо для абсолютно новой линейки своих авто этого класса.

Самой главной и долгоожидаемой новинкой являются новые автомобильные кресла под названием Kinetic. Это кинетическое сидение полностью отличается от ранее предлагаемых потребителю кресел. Теперь разработчики компании предлагают изготовление кресел при помощи нового материала. Продукт инженеров представляет собой тонкую и прочную раму, на которую закреплены тонкие волокна из паучьего синтезированного шёлка. Таким образом, внешне кресло представляет собой мелкоячеистую паутину, обтянутую вокруг рёбер жёсткости.

Главной целью разработки является максимальное гашение колебаний тела человека и фиксация головы водителя. Было решено решить данную задачу, придав креслу систему движений, аналогичную позвоночнику человека. В результате учёные считают, что после поездки водитель будет уставать в несколько раз меньше.

Кроме новой разработки описанной выше, стоит отметить и внешний вид концепта. Эта «деталь» авто разрабатывалась в европейской части компании. Руководителем проекта был С. Расмуссен. Сказать, что дизайн кроссовера выглядит иначе, значит о многом умолчать. Что интересно, при разработке внешности дизайнер размышлял не о автомобилях современности, а брал информацию в новых веяниях архитектурного искусства.

Внутри авто полно новинками. Только начинает распространяться в автомобилестроениии электрохромное остекление, которое способно менять цвет и прозрачность по команде водителя или в зависимости от внешних факторов. Заметно отсутствие практически всех привычных приборов и панелей, в том числе и рычага КПП. На их месте расположились голограммы управления. Они отвечают за включение всех агрегатов, за слежение за информацией об авто. В будущем компания планирует управлять опциями авто именно таким способом.

Даже зеркала удалены с привычного места, так как их функцию должны выполнить камеры и боковые экраны.