Новости

Компания Renault представила «заряженную» модификацию Megane RS еще 7 лет назад. И вот теперь история этого автомобиля подошла к концу: последний экземпляр хэтчбека сошел с завода, расположенного в Испании. За свою историю модель смогла установить несколько значительных рекордов. При этом окончательно отказываться от данного автомобиля в компании Renault не намерены. Если вам требуется манипулятор или частный эвакуатор в Москве дешево и быстро, отличным выбором станет evakuatorcity.ru

Отметим, что за 7 лет с ленты конвейера сошло порядка 30 тысяч экземпляров «заряженного» хэтчбека. Он продавался на многих мировых рынках, появлялась практически на всех континентах.

2 года назад модификация RS 275 Trophy R установила рекорд на трассе Нюрбургринга в классе хэтчбеков, оснащаемых передним приводом. Тогда автомобиль проехал круг чуть более чем за 7 минут и 54 секунды. Однако в тот же год этот рекорд был дважды побит. Сначала это сделал «заряженный» хэтчбек от Honda, а затем компания Volkswagen привезла на трассу специальную модификацию Golf GTI.

Компания Renault, вероятнее всего, также отправит на известный трек новое поколение модели Megane RS. Правда, бороться ей, судя по всему, придется с другими автомобилями. По слухам, новому поколению хэтчбека прочат систему полного привода и 5-дверный кузов. Поэтому бороться ему придется с соответствующей модификацией Ford Focus. По некоторым данным, будущий Megane RS производитель оснастит полноуправляемым шасси и другим двигателем большей мощности.

Пока никакой информации о том, какой мотор получит французский хэтчбек, не поступало. Среди потенциальных претендентов встречаются турбированные агрегаты объемом на 1,6 (220 л.с.) и 2 (300 л.с.) литра.

Что касается будущей модели, то новый Megane RS выйдет не ранее, чем через 2 года.