Можете себе представить серийный седан с повадками суперкара? Чтобы разгонялся до сотни за 3,7 секунды? Чтобы максималка составляла 320 км/час? Нет?
Тем не менее, такой автомобиль существует. И отправляться за ним, приготовив как минимум 6,5 млн. руб., следует к официальным дилерам… Cadillac. Да, да!
.jpg)
Трудно себе представить автомобиль этой солидной, роскошной марки в роли суперкара. Однако четырехдверный заднеприводный седан CTS-V следующей генерации именно таков. Столь выдающуюся прыть автомобилю придает могучий восьмицилиндровый компрессорный силовой агрегат 6,2 л. с отдачей 649 л.с. и локомотивной тягой 855 Нм. Перед подобным «зарядом» пасуют даже такие гранды как Mercedes-Benz E63 в исполнении АМG и BMW М5.
Представительство GM недавно официально объявило о начале продаж суперседана Cadillac CTS-V в России по цене, которая начинается с 6490 тыс. руб. Это ровно на миллион рублей больше, чем просят за свой M5 дилеры BMW!
Что же получит покупатель за такие нешуточные деньги? Конечно, это будут системы, узлы и оборудование, предназначенные для самых быстрых автомобилей. Уникальная подвеска Magnetic Ride Control умеющая приспосабливаться к различным режимам работы: трасса, спорт, скользко, прицеп. Регулируемая система контроля крутящего момента Launch Control. Бортовая электронная система Performance Data Recorder, предназначенная для гоночных автомобилей, позволит любителям погонять по гоночной трассе, записывать данные заездов на треке.
Уже в базовом оснащении автомобиль обрел капот из карбона. Спортивный пакет за доплату добавит во внешность суперседана декоративную решетку на капот, сзади появятся спойлер, диффузор и сплиттер из композита.