Новости

Российский автопром расширил свое присутствие в мире. Правда, сделано это было не за счет отечественной модели, а за счет иностранного бренда, чья продукция собирается в нашей стране. Этой маркой станет концерн Volkswagen, который имеет свой автозавод в РФ в Калуге. Теперь, собранная здесь автопродукция поедет в Мексику. Ранее эта страна не знала автопродукцию, произведенную в России. Освоение нового рынка будет обдуманным и осторожным. Первые поставки насчитывают всего несколько сотен авто.

Мексику концерн Volkswagen выбрал потому, что здесь наблюдается планомерный и положительный рост авторынка. Только за первое полугодие нынешнего года его рост составил более 15%. А это неплохая перспектива для российского автопрома, которому во что бы то ни стало необходимо нарастить объемы продаж и сократить потери.

Резонно встает вопрос: насколько обоснованы поставки немецких автомобилей российского производства в Мексику, когда на ее территории имеется другой завод немецкого концерна, являющийся самым крупным производством вне родной страны. Но ответ на него прост: завод в Пуэбла выпускает дорогостоящие модели из семейства Golf. Более дешевая автопродукция VW, например, седан Polo, именуемый в Мексике Vento, завозится из Индии. Таким образом, у российского подразделения Volkswagen есть все шансы остаться на этом рынке надолго.

На этот заокеанский рынок замахнулся и отечественный ГАЗ. В настоящее время автокомпания проходит процедуры сертификации. Руководство не посвящает любопытных в то, какие именно модели планирует завозить в страны Латинской Америки.