Женевский автосалон готовит миру не одну эксклюзивную премьеру. Их список дополнит и купе Lotus Evora Sport 410, которое покажется в своем новом экстремальном виде.

Добиться значительного ускорения своего флагманского купе производителю удалось за счет того, что он прибавил ей тягу. Если лошадей у купе осталось в принципе в том же количестве (вместо 400 л.с. стало 410 л.с.), то вот крутящий момент увеличился на сотню и составил 410 Нм. Мотор остался в том же объеме 3,5 литра V6 и с механическим компрессором. Функционировать он сможет в паре либо с автоматикой с подрулевыми лепестками и 6-ю диапазонами. Либо может агрегатироваться с механической коробкой, однако такой вариант будет не таким стремительным и разгонится до сотни за 4,2 секунды. Автоматика будет быстрее на 0,1 секунды. Таким образом, это будет самая быстрая модель Evora. Которая будет гонять по общественным трассам.
Более динамичным стало купе благодаря тому, что его вес стал более легким на целых 70 кг. Этому способствовало то, что в его конструкции был использован углепластик, нашедший применение в капоте, крыше, заднем диффузоре, дверках и аэродинамических элементах. А также на автомобиле стоят кованые диски. Все это изменило аэродинамические показатели, а прижимная сила спорткара стала лучше на 15%.
Подвеску спорткара также изменили и перенастроили таким образом, что клиренс стал меньше на 5 мм. Появилась у авто система перенастроек Dynamic Performance Management, в которой есть спортивные и трековые настройки «ходовки» и двигателя, а также дифференциал ограниченного трения. Салон купе обзавелся креслами из карбона, с отделкой из алькантары и новой мультимедией.