Новости

Уже на протяжении последних 5 лет, начиная с 2011 года, в Соединенных Штатах Америки практикуется исследование автотранспорта на наличие технических неисправностей. Этим занимается маркетинговая компания J.D. Power and Associates, которая на основе полученных данных и выбирает самый надежный агрегат, на который приходится меньше всего поломок. По итогам исследований 2015 года вышло, что самым лучшим в этом плане авто является Lexus.

Японскому бренду Lexus такое почетное место приходится занимать уже не в первый раз. Более того, он является бессменным лидером и настоящим оплотом надежности среди всех проданных автомобилей. Первое место ему обеспечено сразу в нескольких номинациях: «компактный премиум», «среднеразмерный премиум», и «среднеразмерный премиум-внедорожник». В каждой из них первенство было одержано моделями: ES, GS и GX соответственно.

Для анализа брались трехгодовалые автомобили в количестве 33560 экземпляров. Владельцы данных авто должны были указать с какими проблемами своих машин они сталкивались за последний год. Чтобы было легче ориентироваться, им был предложен список самых частых поломок в количестве 177 наименований, ранжированных на 8 различных категорий. Затем сотрудники компании подсчитали число таких поломок и определили самую надежную модель, учитывая число поломок на каждые 100 автомобилей определенной марки.

Марке Lexus удалось занять первое место благодаря тому, что на каждую сотню машин, поломки были найдены у 95 авто. На втором месте оказался Porsche, т.к. у него каждые 97 владельцев столкнулись с той или иной неисправностью. В тройке лидеров находится еще одна японская компания Toyota со значением в количестве 106 поломок. Если говорить в общем, то в среднем у подержанных авто встречалось 152 неисправности на каждые сто машин. Это нормальный результат и самым близким к нему оказался Volvo. Если говорить о лидерах с обратной стороны, то самыми ненадежными оказались Smart Ford и Dodge - около 200 проблемных мест.

При этом среди всех поломок меньше на 2 пункта стали подводить двигатели и трансмиссия. Однако, бортовая электроника и мультимедия стала ломаться чаще в 2015 году.