Немецкий концерн Volkswagen принял решение увеличить количество моторов, устанавливаемых на минивэне Caravelle. Вроде бы ситуация достаточно обычная, если бы не тот факт, что в этом списке присутствует двигатель, позаимствованный у «заряженного» Golf GTI.

2-литровый турбированный мотор имеет 2 модификации. Первая из них способна развивать до 150 л.с. мощности, а у второй этот показатель достигает 204 л.с. С более слабой силовой установкой вместе идет 6-ступенчатая «механика». Зато в пару с 204-сильным агрегатом компания VW предлагает 7-ступенчатый «робот». Кроме того, за дополнительную плату можно будет установить полный привод. Впрочем, таким двигателем комплектуется Caravelle с короткой базой.
Не осталось в стороне и семейство Caddy. Оно пополнилось новыми турбированными двигателями объемом в 1,2 и 1,4 литров. Первый из них выпускается в 2-х модификациях мощностью в 84 и 102 л.с. соответственно. Второй же выдает до 125 л.с. 1,2-литровый двигатель агрегируется 5-ступенчатой механической КПП. А для 125-сильного компания VW подготовила 6-ступенчатую «механику» и 7-ступенчатый «робот».
Стоимость Caravelle в максимальной комплектации на немецком рынке составляет порядка 44,5 тысяч евро. В России подобные модификации обойдутся чуть более чем за 2,76 миллиона рублей. А модель с передним приводом оценивается примерно на 220 тысяч рублей дешевле.