Современное автомобильное подразделение обновленного концерна General Motors отыскало очередное применение двигателю, созданного прежде всего для флагмана Cadillac CT6. Обновленным мотором обзавелись одновременно два седана; а в ходе инженерных работ они также приобрели совершенную коробку передач.

Объем двигателя данного автомобиля составляет 3,6 литра, а предельная мощность - 333 лошадиных силы. При этом он развивает 386 Нм. Столь важное обновление мотора станет полноценной заменой и без того современных двигателей мощностью 325 «лошадей», установленных преимущественно на таких седанах, как CTS и ATS.
Следует отметить, что двигатель оснащен универсальной системой «start-stop», что способствует экономичному потреблению топлива по сравнению с мотором предыдущего поколения. Эксперты также заметили, что рев мотора стал намного тише, чем в предыдущих моделях.
Универсальная система «start-stop» установлена на турбомотор объемом два литра и мощностью 272 лошадиных силы. Все двигатели работают на восьмидиапазонной механической коробке передач, которая весит на целых 15 килограммов меньше, чем ранняя версия. Обновленная МКПП обеспечивает второстепенную экономию топлива (5%).
И тот, и другой седаны приобретут несколько кардинальных изменений: совершенную мультимедийную систему Cue, целых три дизайнерских оформления кузова. Помимо всего, Cadillac CTS будет оснащен специфической системой кругового обзора, слегка обновленные колесные диски, а также отчасти измененный интерьер. Второй седан не остался в стороне и приобрел свои черты отличия, в частности, кардинально изменившийся системно-безопасный комплекс.