Новости

Вседорожник Mercedes-Benz G-класса стал напоминать памятник себе. Но это не даёт повода списывать автомобиль в архив производства, и продолжать штамповать автозапчасти. Фирма постоянно совершенствует модель, обновляя конструкцию двигателя, но не меняя концепцию внешности. Найти различия в G-классе модельного ряда 2016 года от прежних тяжело. Новое в дизайне марки коснулось изменения внешнего вида бамперов, и появления дисков нового типа.

Зато типы двигателей машин этого класса умельцы компании изменили очень сильно, увеличив мощность всех модификаций. Вот дизель G350d приобрёл 244 лошадиных силы и 602 Нм напротив ранних 210 лошадей и 539 Нм момента кручения. Все типы машин ряда AMG теперь являются более сильными, шустрыми. Mercedes-benz G63AMG после изменения теперь имеет 570 л.с., а не 543 и 762 Нм. Мощнейший представитель модификации G65AMG оснастили 632 л.с. и реальной одной тысячей Нм. Динамика модели от увеличения силы двигателя не изменилась. Ему всё так же надо 5,32 секунды для разгона до 100 км/час.

Очень большие изменения в Мерседес приготовили для серии G500. Модель приобрела другой мотор. V8 с четырьмя цилиндрами, ранее показанный на модели G500-4х4, имеет 420 л.с. и 611 Нм момента кручения. Эти возможности дают машине разгоняться до сотни за тоже время. А ещё G500 оснастили адаптивной подвеской. Она имеет режим комфортный и режим спортивный, которые значительно снизят крены салона при резких поворотах.

В итоге изменений автомобиль получил свежее исполнение с названием AMG-EDITION463. Отличие в цветах отделки, вставками на панели спереди, усиленной картерной защитой, хромированием элементов кузова, колёсные диски - 21 дюйм. Эти изменения будут возможны для всех версий авто ряда AMG.

Дилеры станут принимать заявки очень скоро.