Японская компания Mazda представила на мотор-шоу в Женеве нового конкурента Nissan Juke, Renault Captur и Opel Mokka. Новенький кроссовер CX-3, во многом похожий на Mazda2 последнего поколения, будет предлагаться в Европе в переднеприводном и полноприводном вариантах.

В распоряжении у новинки имеются узкие задние фонари, выразительная радиаторная решетка и изящная крыша. Ее колесная база равна 2,57 м, и по длине она заметно превосходит Mazda2. Примечательно, что вседорожник CX-3 2015 делит с «двушкой» 80 процентов своих частей. К примеру, он позаимствовал у нее подвеску.
В моторную гамму очередного творения автопрома Японии включены следующие силовые агрегаты: двухлитровый бензомотор SkyActiv-G мощностью 118 л.с., бензиновый двигатель SkyActiv-G объемом 2 л. и мощностью 148 л.с., а также полуторалитровый агрегат с отдачей 105 л.с. от Mazda2. Такой двигатель, работающий вместе с передним приводом, выбрасывает в атмосферу всего 105 г/км CO2. Наиболее мощный бензиновый мотор доступен исключительно для полноприводного CX-3 2015 в комплектации Sport Nav.

Удивительно, но факт: «Мазда» собирается продавать свое новое детище у себя на родине только с дизельным движком, поскольку считает, что одни лишь дизельные модификации могут конкурировать с гибридами, оборудованными бензиново-электрическими силовыми установками. Дело заключается в том, что у Mazda подобной установки пока нет.
В качестве стандартной трансмиссии нового CX-3 выступает 6-скоростная ручная коробка передач. Шестиступенчатая коробка-автомат сочетается лишь с наименее мощным бензиновым двигателем и с дизельными агрегатами.
Следует добавить, что список стандартного оборудования новейшего кроссовера японской марки включает в себя легкосплавные диски колес диаметром 16 дюймов, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом и многое другое. Продажи Mazda CX-3 2015 стартуют летом этого года.