октябрь 2026
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

 

 



Новости

17.09.2014  Внедорожник SsangYong Nomad может добраться до российского рынка

На авторынок России может поступить казахская версия модели южнокорейского бренда SsangYong Nomad, которая сочетает в себе черты первого и второго поколений Actyon. Серийное производство «Номада» уже совсем скоро стартует на предприятии, расположенном в Республике Казахстан. Если новинка все-таки доберется до РФ, то поклонники марки смогут купить ее в автосалонах СсангЙонг в Екатеринбурге, Москве, Санкт-Петербурге и в любом другом российском городе. Заметим, что ранее поставкам модели в нашу страну мешали требования дилеров SsangYong.

В настоящее время компания AllurGroup, отвечающая за выпуск корейских автомобилей в Казахстане, занимается проведением переговоров с ООО «ДЦ СанЙонг». «ДЦ СанЙонг» — официальный представитель SsangYong Motor Company в России. Раньше она заявляла о том, что у AllurGroup нет прав на реализацию авто корейской марки в Российской Федерации, и теперь AllurGroup пытается решить этот вопрос.

На сегодняшний день в российский модельный ряд SsangYong включены модели Kyron, Actyon, Actyon Sports, Stavic и Rexton. Новенький Nomad станет отличным дополнением, поскольку он — довольно привлекательное предложение для любителей машин из Южной Кореи. Этот внедорожник отличается наличием широкого списка оборудования, просторного салона и вместительного багажника. «Номад» — надежное, стильное и технологичное авто, способное стать лучшим другом любого автолюбителя.

Под капотом казахской версии Nomad размещается 4-цилиндровый бензомотор объемом 2,3 л., выдающий 150 л.с. мощности при 5500 об/мин и 214 Нм крутящего момента при 3500-4600 об/мин. В паре с таким силовым агрегатом может работать как 5-скоростная ручная КПП, так и 6-диапазонная автоматическая трансмиссия. Базовая комплектация полноприводной модели включает в себя водительскую подушку безопасности, гидравлический усилитель рулевого управления, многофункциональное рулевое колесо с регулировкой по наклону, систему кондиционирования воздуха и прочие атрибуты. В Казахстане вся эта роскошь оценивается в 23 700 y.e.


Источник: Новгородский АвтоПортал NovgorodAUTO.ru

Создание сайта - Студия 3xWEB