Новости

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz подтвердил, что его новый 4-дверный плагин-гибрид S500 поступит на европейский рынок в конце осени. Стоимость европейской версии седана, чья международная премьера состоится в рамках Парижского Автосалона 2014 в октябре, составит около 5 249 700 рублей.

Согласно заявлению компании, ее новое творение приводится в движение бензиново-электрической силовой установкой параллельного типа, расходующей в комбинированном режиме 2,35 л. горючего на 100 км пути. Силовая установка машины включает в себя бензиновую битурбированную V-образную «шестерку» объемом 3 л., снабженную системой непосредственного впрыска топлива. Этим двигателем, выдающим 328 л.с. мощности и 475 Нм максимального пикового момента, уже оснащаются некоторые новые модели Mercedes, например, CLS400.

В паре с бензомотором V6 работает электродвигатель, имеющий форму диска. Электрический агрегат вмонтирован в переднюю часть 7-скоростной автоматической коробки передач плагин-гибрида S500. Мотор способен развивать 114 «лошадей» мощности и 340 Нм крутящего момента.

Электродвигатель новинки подпитывается от комплекта литий-ионных батарей емкостью 8,7 киловатт-часов, расположенного под полом багажного отсека. Для того, чтобы полностью зарядиться, автомобилю понадобится 2,5 ч. Добавим, что суммарная мощность силовой установки S500 равняется 436 л.с., а крутящий момент — 648 Нм.

Для сравнения: бензиновая 4,7-литровая битурбированная «восьмерка» стандартного седана S500, обладающая системой прямого впрыска, выдает до 449 л.с. и 698 Нм. Другим примером может служить гибрид S400, доступный в настоящее время на мировом авторынке. Он использует установку, состоящую из 3,5-литрового бензомотора V6 и электродвигателя. Ее общая мощность — 302 л.с., и крутящий момент — 370 Нм.

Аккумулятор, электрический мотор и прочее оборудование добавляют плагин-гибриду 200 кг. Автомобиль в снаряженном состоянии весит 2140 кг.