Новости

Магнитола на андроиде — вещь, которую легче заменить на другую, в отличие от автомобиля. Однако и машины со временем сменяются на мировом рынке. Так, Mercedes-Benz SL350 заменили более мощным SL400. Под капотом последнего располагается бензиновая битурбированная V-образная «шестерка» с прямым впрыском, имеющая объем 3,0 л., мощность 328 л.с. и крутящий момент 354 Нм. Что касается SL350, то он оснащается бензиновым 3,5-литровым двигателем V6 с прямым впрыском.

Помимо 9-ступенчатой автоматической коробки передач, устанавливаемой на новые модели Mercedes-Benz, SL400 получил 7-скоростной «автомат». Следует отдать германским инженерам должное: родстер выбрасывает в атмосферу не очень много диоксида углерода — 172 г/км, что позволяет ему соответствовать экологическим стандартам Евро 6.

Кстати, это не единственное, чем сейчас занимается знаменитая немецкая компания. Она, помимо всего прочего, планирует выпускать новый спорткар Mercedes-Benz GT AMG с «восьмеркой», чья отдача — 500 л.с. По сведениям портала Autocar, сейчас он проходит финальный этап тестирования. Официальная премьера должна состояться в рамках проведения парижского мотор-шоу в октябре.

Добавим, что в основе заднеприводного купе лежит модернизированная конструкция кузова купе SLS, сделанная из алюминия. Выпущенная в Австрии, она была основательно переработана для нового двухместного спорткара. По слухам, GT весит примерно 1480 кг, что на 140 кг меньше, чем SLS.

В целом, GT и SLS очень похожи, особенно размерами, о чем сообщают инсайдеры Mercedes-Benz. Напоминаем, что в длину SLS достигает 4,64 м, в ширину — 1,94 м, и в высоту — 1,26 м.

Наконец, GT станет первым «мерсом», оборудованным новым бензиновым битурбированным двигателем V8 объемом 4,0 л. Его кодовое название — M177.