Новости

Наподобие того, как в городах ежедневно происходит вывоз мусора, на автомобильном рынке каждый день происходят какие-то изменения. То показатели резко летят вверх, а то внезапно идут на снижение. На этот раз новости касаются рынка LCV, для которого наступила тёмная полоса.

Дело в том, что в отличие от продаж легковых автомобилей на территории нашего государства, объёмы сбыта лёгкой коммерческой автомобильной продукции начали падать, и если верить статистике, то по итогам 2013 года это падение составило 3,4% процента.

Согласно информации, предоставленной агентством «Автостат», продажи лёгких коммерческих автомобилей по итогам 2013 года впервые пошли по направлению к нижней черте, начиная с 2009 года. Всего в прошлом году удалось реализовать 179 717 лёгких коммерческих автомобилей, причём 66,7% в общем числе отводится продукции отечественных компаний.

Позиции лидера как и раньше крепко удерживает Горьковский автозавод, которому в прошлом году удалось продать 82 395 автомобилей, и несмотря на достаточно внушительную цифру, показатель этот упал на 8,7% по сравнению с 2012 годом. Общая же доля рынка ГАЗа составляет 47,5%, практически половину, и терять эти позиции было бы крайне не желательно. Компания это прекрасно понимает, возможно поэтому, ещё в апреле 2013 она занялась выпуском автомобилей нового поколения «ГАЗель Next».

На второй позиции по наиболее успешным показателям в этой области находится УАЗ. Продажи Ульяновского завода за 2013 год составили 22 380 экземпляров автомобилей, что в процентном соотношении выглядит как 19,7% от общего количества. Сами видите, что до лидера ещё далеко.

На почётном третьем месте находится уже не отечественный производитель, а немецкая компания Volkswagen, которой удалось реализовать 14 040 авто, причём в отличии от русских ГАЗа и УАЗа, в компании наблюдается рост. По сравнению с предыдущим годом он составляет 2,7%.

Что ожидает рынок коммерческих автомобилей в этом году — покажет время, и даже предположения по этому поводу делать бесполезно, поскольку эта область не слишком-то поддаётся аналитике.