Новости

Рестайлинговая модель вседорожника Skoda Yeti встала на конвейерную линию. После обновления внедорожник получил две модификации – одна для комфортного передвижения в городской черте (на фото в белом кузове), а вторая – для преодоления «внедорожных» препятствий. Обе версии получили значительное количество обновлений – изменения коснулись как внешнего вида, так и интерьера и технологического оснащения.

Михаэль Оэльеклаус, один из членов Совета директоров Skoda, который отвечает за производство модели Yeti, отметил в интервью журналистам, что чешская компания в этом году представила рекордное количество новинок. «Успешный запуск серийного производства Yeti - заслуга многих сотрудников», - сказал Оэльклаус. Модель собирается на производственных мощностях завода в чешском городе Квасины, братьями Yeti по конвейерной линии станут также модели Roomster и Superb.

В экстерьере автомобиля существенно изменились передняя и задняя часть кузова. Появились новые бамперы, новые боковые и передние молдинги, а также иная решетка радиатора новое «квадратное» оформление фар головного света. Теперь они могут стать биксеноновыми с использованием светодиодных ходовых огней.

Сзади изменилась форма пятой двери, а также можно отметить новый дизайн задней оптики, которая теперь оборудована светодиодами. Дверные пороги могут быть окрашены под цвет кузова, либо сделаны из черного пластика. К слову, для покупателей будет доступен широкий пакет возможности персонализации автомобиля – несколько вариантов дизайна колесных дисков, цветовых решений кузова и оформления салона. В интерьере можно отметить новый дизайн трехспицевого рулевого колеса, новые материалы для обивки сидений, а также оригинальные декоративные вставки.

Одной из характерных особенностей обновленного Yeti стало оснащение передовым парковочным ассистентом Optical Parking Assistant с камерой заднего вида. Помимо этого, в технологический пакет войдут системы бесключевого доступа и автоматической парковки.

Гамма моторов нового Skoda Yeti состоит из дизельных и бензиновых двигателей мощностью от 105 до 152 л.с. Вместе с моторами будет работать автоматическая работизированная коробка передач в шести и семиступенчтом вариантах.

В России на заводе в Нижнем Новгороде продолжается сборка Skoda Yeti в старом кузове. А обновленный внедорожник российский рынок посетит в следующем году.