октябрь 2026
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

 

 



Новости

19.09.2013  В России появились самые дешевые фургоны Mecedes-Benz

Компания Mercedes-Benz привезла в Россию еще двух своих представителей легкого коммерческого транспорта. Это компактный городской фургончик Mercedes Citan, который обещает стать самым дешевым автомобилем немецкой марки на отечественном рынке, и малотоннажный Sprinter Classic.

Компактный Citan был создан при сотрудничестве с французско-японским альянсом Renault-Nissan. Для рынка России модель городского фургона представлена в двух типах кузова - грузовом и пассажирском. Гамма моторов для автомобиля составляют три дизельных двигателя. Все три агрегата имеют рабочий объем 1,5 литра и различаются мощностью - базовая версия оснащается 75-сильным мотором, средняя - 90-сильным, и топовая 110-сильным. Базовая комплектация городского фургона Citan с грузовым кузовом оценивается в 866 тысяч рублей. Её грузоподъемность составляет 1950, а колесная база - 2,697м, расход топлива на 100 километров составляет всего 4,3 литра. Базовая комплектация Citan в пассажирском кузове с теми же характеристиками обойдется россиянам по цене 936 тысяч рублей. Каждому желающему может быть сделана аэрография, или предложено дополнительное оборудование.


Производство малотоннажного фургона Sprinter Classic было локализовано на контрактном заводе в Нижнем Новгороде, сборка стартовала сравнительно недавно. Немцы решили, что фургон будет адаптирован к российским условиям. Поэтому уже в стандартное оснащение автомобиля входят такие системы электронной безопасности как антиблокировочная система торможения ABS, антипробуксовочная система ASR и система стабилизации курсовой устойчивости Adaptive ESP. Также в базовый пакет входит подушка безопасности водителя. Производители, осведомленные, видим, ситуацией с дорожным покрытием в России усилили стабилизаторы подвесок и амортизаторы.


Базовая версия Sprinter Classic, который летом встал на конвейер завода в Нижнем Новгороде, предлагается по цене 1 млн. 177 тысяч рублей. Автомобиль имеет цельнометаллический корпус, высокую крышу и среднюю колесную базу. Пассажирская версия фургона доступна в нескольких вариантах колесной базы. Версия автомобиля вместимостью, рассчитанной на 17 пассажиров и одного водителя предлагается по цене 1 млн. 458 тысяч рублей. Стоимость версии с удлиненным шасси, рассчитанной на 20 человек плюс водитель, составляет 1 млн. 544 тысячи рублей. Также доступна более комфортная версия Sprinter Classic под названием Corporate Bus, ее цена составляет 1 млн 592 тысячи рублей.


Источник: Новгородский АвтоПортал NovgorodAUTO.ru

Создание сайта - Студия 3xWEB