Новости

Автомобилестроительная компания из Японии Honda рассекретила некоторые подробности о техническом оснащении новой гибридной генерации бизнес-седанов Accord 2014 модельного года.

Серийное производство нового поколения модели не так давно стартовало на заводе Honda в Огайо, Америка. По заявлению японской компании, автомобиль является самым экономичным бензиновым седаном в своем сегменте на американском рынке.

У новой гибридной модификации автомобиля под капотом оказался 2,0 литровый бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами и мощностью 138 л.с. , а также 166-сильный электромотор. В автомобиле предусмотрено три режима работы двигателя, и в каждом он потребляет разное количество топлива. В городском режиме топливный расход составляет 4,7 литра на 100 км пути, в комбинированном - 4,9 литра, а на трассе - до 5 литров. Однако, эти цифры превышают заявленные предварительные показатели.

В целом гибридная установка может функционировать в трех режимах. Это, во-первых, движение на одной электротяге, которое подходит для езда на небольшой скорости. Второй режим называется Engine, в нем задействован только двигатель внутреннего сгорания. В последнем, третьем режиме, двигатель работает совместно с электромотором, обеспечивая высокую динамику, высокую топливную эффективность и быстрый старт.

В остальное оснащение модификации входят светодиодные фары дневного света, экологическая трансмиссия. Внешний облик гибридного седана дизайнеры декорировали синими вставками, отличительным шильдиком Hybrid в задней части автомобиля, новым задним спойлером и новыми легкосплавными колесными дисками.

В технологическом плане также не обошлось без новшеств: современная мультимедийная система с сенсорным экраном, где отображается состояние гибридной силовой установки и информация об уровне топливного расхода.

Майк Аккавитти, представитель Honda в США, утверждает, что для покупателей, которые находятся в поиске экономичного четырехдверного седана Accord Hybrid 2014 - это единственный правильный выбор. Автомобиль уже утвердил лидерство по экономичности в своем сегменте, еще даже не достигнув дверей автосалонов.

Тем временем, японцы также анонсировали новую дизайнерскую концепцию, которой концерн будет придерживаться при создании своих новых автомобилей. Название концепции - "Exciting H Design!!!", и она уже была применена пр создании нового поколения Honda Fit. Отличительной чертой дизайна "будущего" является сливание передних фар и радиаторной решетки в один стилистический элемент. Сами японцы назвали это решение "Единым крылом" (Solid Wing Face).