Оригинальный Fiat 500 уже давно стал не только автомобилем-символом, но и платформой для самого безумного тюнинга. Большой популярностью пользуется и прокат автомобилей в Санкт-Петербурге и других крупных городах. Но то, что сотворили с классическим «Чинквеченто» итальянские инженеры из компании Oemmedi Meccanica, может претендовать на определение «самый безумный тюнинг десятилетия».
Этот старый Fiat 500 имеет богатую историю. Европейские тюнеры любят изгаляться над 500-м, то устанавливая в него мотор, которые ставят на мотоциклы Kawasaki 1300, то от Suzuki Hayabusa. Но в ателье Oemmedì Meccanica решили не мелочиться - в дело пошли двигатели литражом от 3.0 и выше. Сначала «Чинквиченто» получил 3,0-литровый V8 Ferrari. Затем последовал 3,2-литровый оппозитный двигатель от Porsche 911 Carrera, который дополнил довольно уродливый боди-кит.
Вершиной этого безумия стала удачная попытка запихнуть в автомобильчик размером с современный Smart 6,2-литровый двигатель V12 от оригинального Lamborghini Murcielago мощностью в 580 л.с. Как метко подметили в итальянской прессе, механикам удалось воспитать из самой мирной машины в мире совершенного зверя. "Чинквеченто" уже переименовали в Fiatborghini V500.
Итальянским инженерам удалось имплантировать силовой агрегат над задней осью хэтчбека, но для этого тому пришлось расстаться не только с задним диваном, но и с багажником. Даже водителю и переднему пассажиру пришлось потесниться, чтобы инженеры смогли вписать в тесный салон еще и коробку передач. Огромные колесные арки – следствие необходимости снабдить компактного монстра широкими колесными дисками с низкопрофильной резиной, которые смогли бы обеспечить достойное сцепление с асфальтом. Кроме того, хэтчбек получил еще и активное заднее антикрыло.
Точных данных о динамике единственного в своем роде Fiat 500 не сообщается, однако он вполне может оказаться динамичнее донора, так как весит значительно легче. Вероятнее всего, Fiatborghini V500 был построен с единственной целью – продемонстрировать квалификацию инженеров ателье Oemmedi Mecanica, которое занимается реставрацией различных автомобильных раритетов.
