Компания Citroen анонсировала запуск продаж нового седана С4 L на российском рынке. Разработанный специально для России автомобиль можно будет приобрести начиная со второго квартала 2013 года по цене от 579 000 рублей. Производство седана начнется с апреля на заводе автопроизводителя в Калуге. Список автосервисов, куда можно обратиться в случае возникновения технических проблем, можно найти на сайте poiskavtouslug.ru
Седан получил на 100 мм более длинную колесную базу, чем у хэтчбека. Он будет комплектоваться 1,6-литровым двигателем VTi мощностью 115 л.с., который будет агрегатироваться с механической коробкой передач. Также для новинки будут доступны 1,6-литровый 120-сильный агрегат и 150-сильный бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском топлива. Последний будет работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Автомобиль был специально адаптирован под российских покупателей. У него появился встроенный обогрев лобового стекла, подогрев форсунок омывателя, усиленная подвеска, подготовленные для запуска в холодное время аккумулятор и стартер, новая коробка передач для более быстрой езды, увеличенный до 176 мм клиренс, бачок стеклоомывателя увеличенной емкости, металлическая защита картера и большие воздуховоды к ногам задних пассажиров.
Длина седана Citroen C4 составляет 4 620 мм, ширина - 1 790 мм, высота - 1 500 мм. Как утверждает автопроизводитель, машина получила самую длинную в своем сегменте колесную базу, равную 2 710 мм. Автомобиль имеет весьма просторный салон и вместительный багажник.
В базовое оснащение входят антиблокировочная система тормозов ABS, электронная система распределения тормозных усилий EBD, система помощи при экстренном торможении Brake Assis, зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом, возможность регулировки сиденья водителя по высоте, подогрев передних сидений, передние электростеклоподъемники, запасное колесо и окраска в цвет «металлик».
Более дорогие комплектации, стоимость которых пока не раскрывается, получат систему доступа в салон и запуска двигателя без ключа, систему автоматического включения стеклоочистителей и фар, подогрев ветрового стекла, биксеноновые фары и русифицированный навигатор.
Ранее представители Citroen сообщили, что седан Citroen C4 L был изначально разработан в Китае, проектировался в Европе, а его сборкой занимались российские и китайские проектные группы. Ходовые испытани прототипов проводились по всему миру, и в общей сложности тестовые машины преодолели четыре миллиона километров.
В этом году Citroen намерен на 30% увеличить объем продаж своих автомобилей на территории России. В компании считают, что достичь таких показателей им позволит выпуск на отечественный авторынок двух новых моделей - Citroen C-Elysee и седан Citroen C4 L.
