«Группа ГАЗ» представила газовые автобусы «ПАЗ-320412» и «ЛИАЗ-6213». Премьера состоялась в рамках 10-й Международной выставки технологий распределения и использования газа «GasSUF-2012», проходящей с 4 по 6 сентября в выставочном комплексе «Сокольники».
Павловский автобусный завод впервые показал газовую модификацию автобуса среднего класса «ПАЗ-320412», которая дополнила семейство автобусов «ПАЗ-3204» в линейке «дизель – бензин – газ» и предназначена для работы на городских и пригородных маршрутах.
Автобус оснастили газовым двигателем Cummins экологического стандарта «Евро-5», механической коробкой передач ZF и мостами КААЗ. Общая пассажировместимость «ПАЗа» составляет 60 мест, в том числе 21 посадочное место.
Газовый «ПАЗ-320412» планируется сертифицировать уже до конца 2012 года.
Городской низкопольный сочлененный автобус «ЛИАЗ-6213» с газовым двигателем MAN экологического стандарта ЕЕV «Евро-5+», с автоматической коробкой ZFEcolife предназначен для работы на городских маршрутах в крупных городах в качестве основного вида транспорта. Благодаря низкому уровню пола, просторному и современному салону, удобным накопительным площадкам, большой пассажировместимости - до153 человека автобус незаменим на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком.
«ЛИАЗ-6213» изготовлен в специальной комплектации для Москвы – его оснастили климат-системой, оборудованием ГЛОНАСС, автоматизированной системой контроля проезда, датчиками температуры, маршрутоуказателями и электронным цифровым тахографом с возможностью счета персональных карточек водителя. В кабине водителя и в салоне установлены видеокамеры для контроля за ситуацией в автобусе.
Помимо прочего, «ЛИАЗ» оснащен системой наклона кузова «книлинг», большой накопительной площадкой, оборудованной специальными креплениями для инвалидных колясок, аппарелью для въезда/съезда, что позволяет чувствовать себя комфортно всем категориям пассажиров.
Директор Дивизиона «Автобусы» «Группы ГАЗ» Николай Одинцов отметил: «Сегодня автобусы на газовом топливе – одно из самых перспективных направлений развития общественного транспорта с точки зрения экологии и экономичности. К преимуществам автобусов, работающих на газовом топливе, можно отнести снижение в несколько раз выбросов в атмосферу вредных соединений, снижение уровня шума, уменьшение затрат на ГСМ, а также повышение ресурса работы двигателя».
