Nissan X-Trail: дальше — лучше!

Nissan X-Trail — кроссовер, пользующийся высоким спросом среди российских автолюбителей. Его обновленная версия в настоящее время выпускается на петербургском предприятии «Ниссан». Сборка новинки японского бренда осуществляется еще с 9 декабря прошлого года. После «Мурано» и Teana X-Trail является третьим автомобилем Nissan, собираемым под Петербургом. Старт продаж новенькой модели в РФ запланирован на 2 марта.

Вседорожник 2015 года выпуска в первую очередь отличается от своего предшественника габаритными размерами: он на 30 мм шире, а его колесная база больше на 76 мм. В длину машина отечественной сборки достигает 4,64 м, в ширину — 1,82 м, и в высоту — 1,71 м. Величина ее колесной базы составляет 2,705 м. Следует отметить, что X-Trail 2015 на 263 мм длиннее, на 14 мм шире и на 125 мм выше своего «младшего брата» Qashqai.

В распоряжении у петербургского X-Trail имеются такие же двигатели и подвески, как у предшествующей модели. Несмотря на это, он кажется совсем другой машиной — более стильной и надежной. Единственное, чем может смутить новый кроссовер — передняя часть. Уж очень сильно она напоминает о «Кашкае».

В нашей стране обновленное авто японской марки «Ниссан» будет предлагаться с двумя трансмиссиями, тремя силовыми агрегатами и в пяти исполнениях. Покупателям предложат на выбор 6 вариантов окраски кузова. Наряду с этим, россиянам позволят выбрать между переднеприводным и полноприводным вариантами. Автомобиль смогут оснастить как 17-дюймовыми, так и 18-дюймовыми дисками колес.

К главным соперникам X-Trail 2015 смело можно отнести Toyota RAV4, Mazda CX-5 и Mitsubishi Outlander. В списке конкурентов вседорожника компании Nissan лидирует Toyota: в минувшем году японскому автогиганту удалось продать в России 38 919 экземпляров RAV4. Другой производитель из Страны Восходящего Солнца, Mitsubishi, в 2014-м году сумел реализовать в РФ 28 969 машин Outlander. Nissan же продал в России за прошлый год всего 23 573 экземпляра X-Trail. Обновленная версия «Икс-Трейла», возможно, улучшит эту статистику, потому что ее цены на сегодняшний день не очень больно «кусаются».

За машину петербургского производства, оборудованную полным приводом, двухлитровым 144-сильным двигателем и вариаторной трансмиссией, россиянам придется заплатить 1 млн. 419 тыс. руб. Топовый вариант, оснащенный мотором мощностью 170 л.с., оценивается в 1 млн. 861 тыс. руб. Базовая версия, использующая систему переднего привода и ручную коробку передач, оценена в 1 млн. 249 тыс. руб. Согласно заявлению производителя, маркетологи Nissan попытаются сделать все ради того, чтобы цены на новинку в ближайшее время не выросли.

Стоит ли отдавать деньги за новый X-Trail? Тем, кто мечтает о современном и безопасном авто с комфортабельным салонном, конечно, стоит. Салон этой машины весьма удобен, что достигнуто за счет точности сборки и использования более высококачественных материалов. В перечень оснащения кроссовера 2015 г. в. могут входить подстаканники, имеющие персональный дефлектор, и система Nissan Connect 2.0. Обновленный X-Trail в минимальной комплектации располагает 2-зонным климат контролем, 6 подушками безопасности, сидениями переднего ряда с обогревом, дневными ходовыми огнями (LED), лобовым стеклом с подогревом и прочими атрибутами, делающими езду комфортной. 

Интересные новости и статьи