Отзывы владельцев

Машина была куплена в середине сентября 2008 года в Новгороде, в автосалоне Альянс.До этого была наша машина самара 99, 1999 г.в.
Выбирал Спектру из следующих претендентов: Рено - Логан, Хёндай - Акцент, Джили - МК, и некоторые другие марки и модели, которые в процессе знакомства оказались слишком дорогими для меня.
Наш автопром был сразу отметён, как ненадёжный и не достойный по комфорту автомобиль.
Затем была исключена Джили - МК, тк оказалось китайской машиной, как мне показалось, да и добрые люди подсказали, ненадлежащего качества.
Следующий претендент Рено - Логан для меня показался слишком простоват. Внешний вид этого автомобиля меня не совсем устраивал, да и салон ( в частности форма обшивки двери мне не очень понравилась). Да и объем движка, который я мог себе позволить за интересующую меня цену, был 1,4 литра, что для меня маловато. Кстати, как мне показалось, да и не раз слышал от знающих людей, качество этих автомобилей на высоте.
Значит, убрав всех этих претендентов, мой выбор остановился на Акценте и Спектре.
Акцент меня почти всем устраивал: неплохой внешний дизайн, салон достойный, двигатель ( если честно не помню его характеристики ), но помнится меня устраивал.Однако, по сравнению со Спектрой, имел более жесткий пластик, как торпеды, так и всех обшивок дверей, что не могло не натолкнуть на подозрение о его дальнейшем безшумном поведении.
Ещё хочется добавить, что при моём сравнительно не малом росте ( метр восемьдесят с чем то ), во всех моделях я мог довольно удобно разместиться, как за рулём, так и на всех остальных местах.
Значит теперь о Kia Spectra. Была куплена за 342 т. рублей, в минимальной комплектации. Цвет - темно - синий ( очень нравится ). В комплектацию входит: литые диски, ГУР, стеклоподъёмники всех дверей, аудио подготовка, включающая в себя 4 динамика ( 2 в задней полке и 2 в передних дверях ), телескопическая антенна, в заднем крыле. Проблем с покупкой не возникло: пришел, выбрал, оформил кредит, и забрал. Сигнализацию устанавливал в Альянсе ( что бы проблем с гарантией не возникло ). Установили так что потом появилось несколько сверчков, но как ни странно сами позже исчезли. Всё дополнительное покупал в другом месте ( все коврики, защиту движка, магнитоллу ). Магнитоллу устанавливал, как и защиту картера, в тех центе автомира.
Вот теперь машина готова к эксплуатации.
Сейчас пробег почти 5000 км, по моим меркам это не большой пробег.
Теперь расскажу о плюсах и минусах этого авто.
Плюсы: 1) Дизайн и цвет. Меня вполне устраивает
2) Подвеска. Как раз по мне, в меру мягкая, да и управляемость на высоте.
3) Салон. Просторный, мягкий пластик, удобные передние сиденья, большой задний диван.
4) Багажник. Места хватает не только для вещей, но и думаю для установки в дальнейшем саббуфера.
5) Движок. Тяги вполне хватает, хорошо везёт на низах, а после 3000 вообще сказка.
Минусы: 1) Движок немного шумноват на высоких оборотах.
2) Слабая шумоизоляция ( можно сказать её вообще нет )
Что случилось за это время:
1) Слетела тяга Центрального замка водительской двери ( по гарантии всё починили )
2) После установки магнитоллы, оказался нерабочим один из задних динамиков ( обрыв провода идущего от диффузора к контактной группе ) На гарантии сказали механическое повреждение и отказались от ремонта.
Все эти косяки я считаю являются следствием российской сборки автомобиля, и не очень меня огорчили.
В общем машиной очень доволен.

Интересные новости и статьи