Отзывы владельцев

Гольф подвернулся случайно 3-годовалым с пробегом в 50 т.км. За год наездила 30 т.км. к тому что было.

Недостатки… Наибольшие «трудности» вызывало привыкание к сцеплению в момент трогания с места. Глох периодически поначалу. Потом привыкла. При включенных габаритах брызгая на стекло, автоматически срабатывают омыватели фар и такое впечатление, что поливают они ВЕДРАМИ и отключить их ну никак.

Вот, собственно, и все скользкие моменты. Дальше просто ездила и получала кайф от этого авто.

Очень-очень удобная высокая  посадка. Плюс ручная регулировка высоты передних сидений, поясничная опора в передних сиденьях с механической регулировкой. Спинопопогрейка)))) 5 режимная. Для своего класса внутри просторный и высокий. Исполнение салона меня не разочаровало — все на том же замечательном уровне. Немцы к эргономике придирчивы.

Материал сидений, салона и панели изумительный. Подлокотник - вообще чудо конструкторской мысли, поднимается и выдвигается, ещё и бардачок под ним. Кроме настройки по высоте, настраивается ещё по длине.

Наличие самозатемняющегося зеркала порадовало. Классная штука, скажу я вам, особенно в дальней дороге (в темное время суток, естественно). Вообще не слепят следом идущие машинки! Моментально темнеет при попадании света фар.

Особо отмечу своеобразные дворники. Очищают все лобовое стекло.

Раздельный климат-контроль, тоже работает отменно. Быстро согревает зимой))) и  приятная прохлада летом! Причем достаточно быстро.

Тормоза класс, чувствительные. Очень понравилось управление. Руль с приятным сопротивлением. Маневренность отменная. Маленький радиус разворота. Управляемость замечательная, в диапазоне скоростей 100 - 175 км/ч без особенностей и различий, "ход" отличный. Мех. КПП устроила полностью, даже написать нечего. Мне понравилось. Хочешь ездить интенсивнее — просто чаще переключаешься)

Подвеска тоже понравилась, жестковата, но в меру… . В городе достаточно плотная, на грунте не будет сильно стучать, как какой-нибудь Лансер. Зато отрабатывает неровности дороги просто потрясающе.

Вобщем — истинный фольц. Добротный и недешевый.

Затрат, кроме бензина(хотя расход очень скромный, по городу в среднем 7-9, по трасе 5-6, в зависимости от времени года) и расходов на ТО не было. Нет, вру…тормозные колодки)))Ну это, думаю согласитесь, расходник)))))

Интересные новости и статьи