.jpg)
Французская компания Peugeot покажет во Франкфурте обновленную версию своего первого кроссовера 4007 с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Механизм новой трансмиссии заключается в автоматизации переключения передач на механической коробке и использовании двух сцеплений для передачи крутящего момента. Первое сцепление контролирует четные передачи, а второе – нечетные. Электронная система управления определяет момент переключения передачи и подключает одно из сцеплений за несколько десятых секунд, причем без использования гидротрансформатора.
Шестиступенчатая коробка передач работает в двух режимах – автоматическом, и полуавтоматическом, при котором водитель может переключать передачи с помощью подрулевых лепестков.
Кроссовер Peugeot 4007 по-прежнему оснащается 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 156 л.с. Средний расход топлива - 7,3 литра топлива на 100 км. пути. Уровень выбросов СО2 - 192 грамм на километр.
Впервые Peugeot 4007 был показан публике на автосалоне в Женеве в 2007 году. Кроссовер построен на платформе нового Mitsubishi Outlander. В России кроссовер Peugeot 4007 в комплектации Premium стоит от 1 159 000 рублей.