.jpg)
Компания Jaguar разрабатывает новый небольшой двухместный родстер премиум-класса. Этот автомобиль возьмет все самое лучшее от моделей Jaguar XF и Jaguar XK, начиная от дизайна и заканчивая технической начинкой. Новый родстер получит мощные моторы и заднеприводное шасси.
Основой конструкции автомобиля послужит алюминиевый монокок, на который будут крепиться кузовные панели. Это позволит обеспечить требуемый уровень жесткости кузова, не прибегая к излишнему увеличению его массы. От дождя и непогоды спасет мягкая крыша, которая с помощью электропривода раскладывается и убирается в отсек за креслами водителя и пассажира.
Силовые агрегаты новый Jaguar унаследует от модели XF. Это бензиновые V-образные трехлитровая «шестерка» и пятилитровая «восьмерка» мощностью 236 и 380 сил соответственно. В списке числится и новейший трехлитровый 272-сильный турбодизель V6 с системой параллельно-последовательного турбонаддува. Все варианты автомобиля будут доступны с шестиступенчатым «автоматом», оборудованным системой переключения передач на руле.
С флагманским мотором V8 время разгона до 100 км/ч у нового Jaguar будет составлять 5 секунд.
Стоить новый родстер будет около 60-65 тысяч долларов. В продаже он появится не ранее 2012 года.