Новости

Автоконцерн Volkswagen в прошлом году продемонстрировал новинку мотора 1,5 TSI, грядущий на замену известному агрегату 1.4 TSI. Двигатель стал экономичен в расходе топлива и более мощным, за счет системы наддува с трубокомпрессором. Стоит заметить, что VW так же испытывает одну из моделей атмосферным преобразованием такого двигателя.

Средствами массовой информации Восточной Европы были напечатаны некие фото прообраза авто Volkswagen Golf Sportsvan. По словам издания Autohome, такой прототип эксплуатируют только для тестирования, чтобы испытать атмосферный двигатель на 1,5 литра рода EA211 Evo с мощностью 115 л.с.

Стали поступать предложения о замене 1,6-литрового атмосферного двигателя в моторной линейке Golf. По расчетам VW, новый агрегат станет быстро достигать максимального крутящего момента, нежели аналог на 1,6 литров.

Всем представленный в прошлом году новый мотор потребляет минимум топлива с увеличенной тягой, благодаря заполнению конструкции несколькими лучшими решениями. Для примера можно сказать об агрегате, который работает по циклу Миллера. Снижает потерю температуры выхлопных газов и насосов, а также намного позже закрываются впускные клапана. Стенки цилиндра снижают трение из-за специальной обработки.

Автоконцерн Volkswagen намеревается приспособить новый турбомотор на весь модельный ряд европейских стран, ведь он развивается минимум от 131-150 л/с и очень экономичный. Преобразованный атмосферный агрегат направлен, отчасти, на китайских потребителей. Возможно, такая версия доберется и в Россию с другими странами мира. В лучшем случае, такой атмосферный движок установится и на известных лифтбеках Skoda Rapid, и на Volkswagen Polo седан. Пока такой расклад неточный.