Новости

Отечественный автоконцерн «АвтоВАЗ» задался целью самостоятельно создать собственный турбомотор. Ранее аналогичные двигатели уже появлялись в стенах автогиганта, но это был плод творчества либо специалистов по созданию спорткаров, либо независимых тюнеров, не имеющих отношение к компании. Теперь же планируется создать настоящий серийный турбированный двигатель, который получат отдельные модели автогиганта.

Турбомотор будет небольшим по своему объему. Ориентировочно его вместимость составит 1,4 литра, а сам он будет четырехцилиндровым. Со своими 16 клапанами он будет отвечать всем требованиям экологического стандарта Евро-6. Лошадиных сил в двигателе будет насчитываться 149,6 единиц.

Крутящий момент автомобиля будет довольно приличным. Тяга его составит 240 Нм. Естественно, что трансмиссии, которыми сейчас располагает концерн, не подойдут под такую весомую тягу, а, значит, есть необходимость в подборе новой коробки передач, которая потянет такую мощь.

Базой для нового турбомотора станет атмосферник мощностью 89 лошадиных сил, которым обладает Lada Kalina. Конечно, в чистом виде его не оставят. Так, ему модернизируют коленчатый вал, изменят группу поршней, создадут иной газораспределительный механизм и тд. Серьезной доработке подвергнутся системы впуска и выпуска, насосы для масла и для воды и тд. В результате таких модернизационных манипуляций получится совершенно новый двигатель, которому присвоят свой оригинальный индекс - ВАЗ-11192.

Массово выпускать новый мотор планируют уже с 2018 года, а также оснащать им серийные модели отечественного автогиганта.