Новости

Инженеры компании Audi продолжают работы по созданию «заряженной» модификации модели TT. На данный момент они проводит тестирование автомобиля на дорогах Европы. Журналисты, естественно, не остались в стороне от этого события, и благодаря их действия появилась некоторая информация по поводу того, какая трансмиссия появится на немецком продукте.

Модель ТТ RS, вышедшая на дорожные испытания, была оснащена механической КПП. Если подобное решение сохранится и при серийном производстве, то покупатели будущего «заряженного» купе смогут, как и ранее, выбирать между 6-ступенчатой «механикой» и 7-ступенчатым «роботом», дополненным двойным сцеплением. Отметим, что полный привод появится на обоих вариантах оснащения модели.

Однако пока неизвестно, какой двигатель появится под капотом TT RS. Сейчас руководство немецкой марки раздумывает над выбором между 2-мя имеющимися в распоряжении моторами. Первым из них является известный 2,5-литровый агрегат, который устанавливается на RS 3. Второй же предоставляет головной концерн Volkswagen. Этот двигатель имеет 2 литра объема и выдает до 400 л.с. мощности. В любом случае, будущее купе будет обладать той же отдачей, благодаря чему ускорение до 100 км/ч займет менее 4-х секунд.

В отличие от модификации TT S, готовящееся купе получит более развитые аэродинамические элементы, мощные арки колес и, вероятно, антикрыло. Вероятнее всего, нечто новое появится и в салоне автомобиля, выход которого ожидается в течение этого года.