Новости

Borgward возродилась благодаря инвестициям, поступившим от китайских компаний, и усилиям немецких инженерам. Первый кроссовер ВХ7 после длительного периода, в течение которого марка находилась в забвении, компания продемонстрировала на франкфуртском автосалоне, проходившем минувшей осенью. В продажу он поступит уже в следующем году. Однако Borgward не намерена на этом останавливаться и собирается увеличить количество выпускаемых моделей.

Из представленного недавно плана развития немецко-китайской компании следует, что примерно через полтора года на свет появится очередной кроссовер под названием ВХ5. Немногим позднее Borgward выпустит его компактную версию ВХ3. Как было обещано, одна из моделей первого кроссовера получит гибридную установку, а для второго и вовсе подготовят вариант, оснащенный исключительно электромотором.

В качестве основы для будущих моделей будет взять один из автомобилей китайской компании BAIC. ВХ5 начнут собирать на платформе, устанавливаемой на Beijing Senova X55, а его «младшая» версия строится на модели Beijing Senova X35. В планах Borgward уже к 2020 году выйти на ежегодные показатели в 500 тысяч выпускаемых автомобилей. Причем данные цифры вполне достижимы, так как в основном эти кроссоверы предназначены для рынка Китая.

Что касается дебютировавшей уже версии ВХ7, то в его подкапотном пространстве скрывается 2-литровый турбированный двигатель, выдающий до 224 л.с. мощности. В паре с ним предусмотрен 7-ступенчатый «робот». Помимо этого, в дальнейшем можно ожидать появление кроссовера с гибридной установкой общей мощностью в 400 л.с.

Начиная с 2017 года этот кроссовер должен поступить на европейский рынок по ориентировочной цене, равной 30 тысячам евро.