Новости

Британский концерн Bentley продолжает работы над улучшением своего первого кроссовера Bentayga. Специалисты компании сейчас занимаются созданием дизельного двигателя, который не только обеспечит автомобилю хорошую динамику, но и позволит снизить уровень потребления топлива. В случае необходимости бумагу для тахографа Касби можно приобрести на tahopaper.com

Первым из Volkswagen, кому удалось продвинуться в разработки электронаддува, стала Audi. Именно у этой компании Bentley намеревается позаимствовать для Bentayga дизельный двигатель, который, в свою очередь, уже устанавливается на кроссовере Audi Q7 S. Эту информацию подтвердил Питер Гест, занимающий пост главного инженера британского автоконцерна.

Видимо, речь идет о 4-литровом агрегате V8, мощность которого, по некоторым сведениям, составляет 435 л.с., а максимальный крутящий момент достигает порядка 1000 Н/м. О большем никто из обеих компаний не сообщает. Правда, существует версия, что в Bentley собираются доработать этот двигатель с целью увеличить его отдачу. Электронаддув, как уверяют инженеры, должен обеспечить уменьшение потребления дизельного топлива и снизит вероятность появления так называемой турбоямы.

На данный момент в точности известно об одном моторе, который получит Bentley Bentayga. Им станет W12 на 6 литров, дополненный двойным турбонаддувом. Максимальная мощность, обеспечиваемая этим двигателем, находится на уровне 608 л.с. при 900 Н/м крутящего момента. Ускорение до 100 км/ч в такой комплектации занимает 4,1 секунду. Ограничение скоростного режима находится на отметке в 301 км/ч.