Видимо, Toyota не отступает от своих намерений начать выпуск более дешевого в сравнении с GT 86 спорткара. Концепт этого автомобиля собираются продемонстрировать на ближайшем автосалоне, что пройдет в Токио. Но сейчас стала известна некоторая информация об автомобиле, который пойдет в серийное производство.
.jpg)
Toyota S-FR, а именно так пока называется заднеприводная новинка в кузове купе, получит мотор, который устанавливается на машины семейства Corolla. По сведениям, полученным журналистами, 1,5-литровая силовая установка пройдет определенную модернизацию, ее оснастят дополнительно системой непосредственного впрыска, правда, она останется атмосферной. После всех процедур двигатель, как ожидается, сможет выдавать до 130 л.с. мощности.
Также известно, что производитель намеревается устанавливать безальтернативную шестиступенчатую «механику». Стоит отметить, что речь идет об автомобиле, который будет поставляться на японский рынок. Поэтому можно предположить, что за границей S-FR получит иное оснащение.
Версия спорткара, поставленная на конвейер, имеет те же габариты, что и концепт: 3900х1700х1300 мм. Его вес составляет всего 980 килограмм. Место подвески займет полностью независимая, снабженная двойными поперечными рычагами. Предполагается, что цена Toyota S-FR будет меньше на 10 тысяч долларов, чем просят за свой автомобиль MX-5 компания Mazda. Однако, станут ли два этих спорткара конкурентами, говорить пока рано.