Слухи о сотрудничестве немецкой BMW и японской Toyota, в ходе которого планируется создание двух суперкаров, ходят уже довольно давно. По последней информации в результате совместной работы каждый из брендов может обзавестись собственным суперкаром. При этом оба автомобиля будут гибридными, но каждый по-своему. Системы мониторинга за транспортными средствами можно установить на http://monitoringtransporta.ru/gps_treker_dlya_mashiny.
Разрабатываемая немцами и японцами платформа должна стать общей для двух будущих суперкаров. Конструкция будущей базы состоит из алюминиевой рамы в сочетании с силовыми блоками и узлами из углепластикового волокна. Компоновка суперкара будет среднемоторной. Также автомобиль будет полноприводным. Что же касается силовых установок, то они будут разрабатываться партнерами для каждой машины самостоятельно.
Будущий гибрид от BMW будет компоноваться шестицилиндровым турбированным двигателем, за создание которого возьмутся инженеры "подразделения М". Основные характеристики будущего силового агрегата еще неизвестны, но скорее всего его конфигурация будет традиционной. Что же касается будущего гибрида Lexus, то его "сердцем" станет V-образный восьмицилиндровый двигатель объемом 3,7 литра от известного лемановского спортивного концепта TS040. Однако, данный мотор будет дефорсирован с целью увеличения ресурса, а потеря в мощности будет компенсирована установкой электромотора на передней оси.
По данным издания Motoring, мощность японской силовой установки превысит 800 "лошадок". Сам же суперавтомобиль будет позиционироваться как преемник именитого Lexus LF-A. Предполагается, что дебютируют новинки аж в 2020 году - на Олимпийских играх, открытие которых будет проходить в столице Японии - Токио.
