Новости

Ведущий мировой бренд в области автомобилестроения - Mercedes-Benz - продолжает тестировать свое новое детище - седаны Е-класса, которые уже стали предметом фотоохоты папарацци. Вот и очередная съемка этой новинки породила немало слухов и домыслов относительно внутренней начинки машины. Это не удивительно, ведь Е-класс очень популярен, в том числе автомобили предыдущих поколений можно взять в прокат авто Прага.

Инновационная разработка компании будет представлена на суд зрителей в следующем году. Она совершенно не похожа на своих предшественников, тем не менее, в облике седана всё же улавливаются характерные черты флагманской модели, которая, в свою очередь, сконструирована на базе заднеприводной платформы MRA, что уже использовалась для создания новейших автомобилей S- и С-класса.

Претерпела грандиозные изменения и силовая часть новинки: в ряде печатных СМИ уже приводятся достоверные данные о том, что седан Е-класса получит абсолютно новый шестицилиндровый движок. Согласно информационному источнику, инженерный опыт Mercedes-Benz перенял у немецкого автогиганта BMW, освоив модульный принцип построения ДВС: так, четырехцилиндровый силовой агрегат с объемом одного цилиндра в 0,5 л легко сможет трансформироваться в шестицилиндровый с повышением объема в 1,5 раза. На сегодняшний день компания уже подготовила выпуск серийного ряда как бензиновых, так и дизельных укомплектованных турбонаддувом «шестерок». В эксплуатацию будут введены и четырехцилиндровые двигатели; они станут базой для построения ряда гибридных моделей.

Представление общественности нового поколения седанов Е-класса планируется, по некоторым данным, в середине 2016 года, а вот появление моделей в кузове «универсал» произойдет не раньше чем через год.