Новости

Выход новой модели Lotus - настоящее событие для любого уважающего себя фаната британских суперкаров. До выхода долгожданной новинки осталось не менее года, а местные журналисты уже вовсю обсуждают постепенно появляющиеся технические подробности.

По наиболее популярной версии, новый Lotus будет похож на легендарный 2-Eleven, производство которого было начато в 2007 году. Как и полагается бескомпромиссному суперкару, стихией грядущего 3-Eleven будет гоночный трек. Лобовое стекло, крыша и другие привычные и необходимые на дорогах общего пользования элементы нужно будет заказывать дополнительно за отдельную плату. Но даже если вы собрались в путешествие без машины, найти парковку недалеко от аэропорта для подобного автомобиля можно здесь.

В части двигателей британцы останутся верны бренду Toyota. Новый прототип оснастят японской V-образной 3,5-литровой "шестеркой", развивающей 420 л. с. С учетом минимального веса автомобиля (порядка 800 кг) такая мощность позволит разгоняться до 290 км/ч, а первую сотню набирать не более чем за три секунды. Если эти прогнозы оправдаются, то прогресс можно назвать ощутимым, поскольку 2-Eleven комплектовался 1,8-литровым 255-сильным двигателем с куда более скромными динамическими характеристиками.

Отдельным параметром для автомобилей такого класса считается время прохождения классических гоночных трасс. Например, знаменитой "северной петли" Нюрбургринга. Нынешний рекорд трассы для омологированных автомобилей принадлежит американскому прототипу SCG 003 компании Glickenhaus - 6 минут и 42 секунды. Новому Lotus пророчат перспективу выехать из семи минут, однако побить рекорд американцев, на который также нацелилась и шведская Koenigsegg, с первой попытки будет непросто.

Прогнозы относительно стоимости нового спорткара Lotus сходятся к уровню 100 тысяч евро. Точные сроки поступления в продажу пока не озвучены.