Новости

Итальянский производитель суперкаров Lamborghini поделился подробностями о своем новом концепте Asterion LPI910-4, который дебютировал в рамках Парижского международного Автосалона 2014 в начале октября. Каждому, кто планирует приобрести что-нибудь подобное, наверняка придется сделать расчет КАСКО.

Новенький шоу-кар позиционируется итальянцами как автомобиль, предназначенный для демонстрации технологических возможностей Lamborghini. Новинка представляет собой плагин-гибрид, оборудованный бензиново-электрической силовой установкой. На одной электротяге данный прототип сможет проехать до 50 км пути. Если бы Asterion добрался до конвейера, тогда он, без сомнения, смог бы конкурировать с гиперкарами Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918 Spyder.

Заметим, что гибридной системой, используемой концепт-каром «Астерион», должны оснастить серийную версию Urus, выпуск которой сейчас находится под вопросом. В состав силовой установки прототипа входят три электрических двигателя и фирменный 10-цилиндровый V-образный бензомотор объемом 5,2 л. Атмосферный двигатель с десятью цилиндрами способен развивать до 602 л.с. мощности и 559 Нм максимального крутящего момента. Общая мощность электромоторов концепта равняется 296 л.с.

Согласно сведениям английского журнала Autocar, суммарная мощность гибридной установки Asterion LPI910-4 равна 898 л.с. В качестве трансмиссии уникального авто выступает 7-скоростная автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.

Благодаря кнопкам, встроенным в рулевое колесо, водитель шоу-кара может использовать три разных режима вождения. До первой сотни километров новинка итальянского бренда разгоняется всего за три секунды. Ее предельная скорость составляет 320 км/час.

В комбинированном режиме «итальянец» потребляет 3,5 л/100 км топлива и выбрасывает в атмосферу менее 98 г/км CO2.