Баварский производитель BMW готовит к выпуску новый суперкар под названием i8S. Выпуск новинки запланирован на 2016 год и приурочен к 100-летию компании. Очередное творение немецкого премиального бренда является идеологическим преемником культового BMW M1, в связи чем оно получило внутренний индекс M100. За разработку i8S отвечает отделение BMW i, которым руководит новый программный директор Роберто Федели. Отметим, что до недавних пор Федели занимал должность технического директора итальянской компании Ferrari.
Новая модель марки «БМВ», основанная на базе знаменитого гибрида i8, обзаведется кузовом, изготовленным из углеродного волокна, а также платформой, выполненной из алюминия. Можно не сомневаться, этому надежному авто производства Германии ремонт ТНВД пригодится не скоро. От стандартного i8 новенький суперкар отличатся иным оформлением интерьера и другим техническим оснащением. i8S, лишенный задних сидений, сможет похвастаться более вместительным багажником. Помимо этого, он приобретет другую подвеску, более широкие покрышки и мощные тормоза.
О технической «начинке» i8S, увы, еще ничего точно не известно. Раньше СМИ сообщали, что на смену полуторалитровому 3-цилиндровому турбированному бензомотору i8 мощностью 231 л.с. придет рядный трехлитровый V-образный двигатель с шестью цилиндрами. Данный силовой агрегат с отдачей в 480 л.с. изначально был разработан для BMW 7-Series новой генерации. Сейчас можно предположить, что бензиновый мотор гибридного купе могут заменить двухлитровым четырехцилиндровым турбодвигателем мощностью 320 л.с. Электродвигатель гибрида тоже станет более мощным. Как бы то ни было, суммарная мощность силовой установки i8S должна превысить 500 л.с. Благодаря дополнительным 150 л.с. автоновинка компании BMW сумеет ускориться до первых ста километров за 3,5 сек.
