Новости

Кому-то в настоящий момент срочно нужны зимние шины на Автопульс, а кому-то — свежие новости о новом Mazda MX-5. Обновленный родстер японского производства совсем недавно дебютировал в рамках Парижского международного Автосалона 2014, и теперь его появления на авторынке с нетерпением ждут многие автолюбители по всем миру.

Двухместная модель четвертого поколения обещает стать такой же популярной, как ее предшественник. На сегодняшний день MX-5 считается самым продаваемым родстером в мире. Согласно сведениям британского издания Autocar, в шоу-румы европейских дилеров новинка поступит в середине лета будущего года. «Мазда» следующей генерации обзаведется системой заднего привода и двумя бензиновыми двигателями, использующими фирменную технологию SkyActiv.

Следует отметить, что шасси, капот, крышка багажника и передние крылья «японца» изготовлены из алюминия. Применение алюминия снизило массу машины приблизительно на 100 кг. Большая часть передней подвески тоже выполнена из этого материала. С целью уменьшения веса MX-5 производитель, помимо всего прочего, установил менее крупные тормоза.

Новое творение японского автопрома на 105 мм короче предшествующей модели. Колесная база родстера уменьшилась всего на 15 мм. Кроме того, новинка на 20 мм ниже и на 10 мм шире.

Под капотом MX-5, показанного на мотор-шоу в Париже, размещается полуторалитровый бензиновый мотор SkyActiv, применяющий технологию прямого впрыска топлива. В качестве трансмиссии в данном случае выступает 6-скоростная ручная коробка передач. На некоторых рынках подобная трансмиссия будет предлагаться как дополнительная опция.

В техническое оснащение родстера войдет и двухлитровый бензиновый двигатель. Оба силовых агрегата являются усовершенствованными версиями моторов, которые ранее уже использовались хэтчбеками Mazda. Моторы развивают приблизительно 140 и 180 л.с. мощности соответственно.