![]() |
|
|
Новости24.09.2014 В Южной Европе «засветился» тестовый мул Jaguar XF 2016
Развал-схождение — услуга, с которой должен быть знаком каждый автолюбитель. К сожалению, далеко не все автовладельцы прибегают к этой услуге вовремя, что нередко приводит к ДТП. Сход-развал требуется выполнять при первом подозрении на изменение углов наклона колес. Данная процедура главным образом нужна для улучшения курсовой устойчивости авто и облегчения управляемости. К ней рекомендуется обращаться каждые 10-15 тысяч км., сообщает автосервис Top Service.
Каждый автомобилист обязан серьезно относиться к обслуживанию своего «железного коня», особенно такого дорогостоящего, как новый Jaguar XF. Совсем недавно автошпионы американского журнала Automobile Magazine сфотографировали прототип обновленного седана британской марки. Тест-кар был заснят во время проведения тестирования в Южной Европе. По-видимому, англичане проверяли, насколько хорошо их новое творение приспособлено к езде при высоких температурах воздуха. На снимках папарацци изображен закамуфлированный тестовый мул Jaguar XF, маскировка которого не мешает нам судить о некоторых особенностях экстерьера. Похоже, что радиаторная решетка в форме овала, светодиодная оптика и покатое заднее стекло первого поколения XF останутся на своих местах. Единственное изменение, затронувшее модель, состоит в расположении сдвоенных патрубков ее выхлопной системы: теперь они размещаются ближе к центру машины. Согласно сведениям журнала Automobile Magazine, компания Jaguar Cars планирует увеличить размеры и цены XF. В основе новинки британского автопрома лежит версия платформы, используемой новым XE. В техническое оснащение XF поколения next могут войти следующие силовые агрегаты: двухлитровый четырехцилиндровый турбодвигатель, трехлитровая V-образная «шестерка» с наддувом и 5,0-литровый мотор V8. Дизельные модификации будут продаваться только в Европе. В будущем линейку XF 2016, вероятно, пополнит гибридная версия. Добавим, что производитель также снабдит свое новое детище системой полного привода, усовершенствованной 9-ступенчатой коробкой-автоматом ZF и новой информационно-развлекательной системой InControl. Добавить свои комментарии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||