Новости

Фотошпионы уже неоднократно находили в Европе новых представителей Opel Astra Family. На сей раз они обнаружили сразу два разных тестовых мула на гоночной трассе Нюрбургринг в Германии. Папарацци полагают, что 1-й прототип оснащен дизельным мотором объемом 1,6 л., а 2-й — 1,0-литровым бензиновым турбодвигателем SIDI Turbo с отдачей в 115 «лошадей». По слухам, авто приобретет 7-ступенчатую трансмиссию, первоначально созданную для Chevrolet Cruze.

Предполагается, что Astra следующей генерации получит камеру заднего обзора, систему, отслеживающую «слепые» зоны, и информационно-развлекательную систему с сенсорным дисплеем от Adam. В основу модели ляжет шасси D2XX. Заметим, что обновленный Astra приблизительно на 80 кг легче своего предшественника.

По всей видимости, Astra поколения next поступит на мировой рынок в следующем году. Сначала он будет поставляться на авторынок Европы в кузове хэтчбек. Модели к кузове седан и универсал появятся позднее.

Сегодня хэтчбек Opel Astra предлагается в России по цене от 649 900 руб. В список оборудования его базовой комплектации Essentia включены передние кресла с функцией обогрева, крепления для детских кресел Isofix, подушки безопасности, рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету, аудиоцентр с AUX-разъемом, кондиционер, электропривод передних стекол, заднее стекло с подогревом, а также наружные зеркала со складыванием и подогревом. Кроме того, версия Essentia располагает антиблокировочной системой, иммобилайзером, системой курсовой устойчивости, 16-дюймовыми дисками колес, стеклами с легкой тонировкой, зеркалами заднего вида и ручками дверей, окрашенными в цвет кузова.

Более дорогостоящие исполнения обладают электроприводом всех стекол, рулем с кожаной обшивкой и кнопками управления аудиосистемой, круиз-контролем, более крупными колесными дисками, светодиодными дневными ходовыми огнями, USB-разъемом, камерой заднего обзора и прочими атрибутами.