Новости

Облегчить жизнь можно многими способами, например, в этом помогут подметальные машины или новый автомобиль. У первых есть огромное достоинство — с их помощью легко убирается мусор. Компания, приобретающая подобную технику, принимает правильное решение, потому что она таким образом избавляет себя от необходимости нанимать десятки специалистов по клинингу. Для эксплуатации подметально-уборочных машин не нужно никаких особых усилий, они очень легко управляются.

Упрощению жизни, как мы уже сказали, способствует и новый автомобиль, например, такой как псевдокроссовер Haima S5, чей дебют состоялся на китайском автошоу во второй половине прошлого года. О нем, правда, было почти ничего не слышно, потому как модель еще не была готова поступить на конвейер. В любом случае, новинкой уже интересуются не только китайские, но и российские автолюбители. Вторая премьера S5 стартует в этом месяце на шанхайской выставке. Цена машины на ее родине — 95-130 тыс. юаней, что в российской валюте равняется 544-744 тыс. руб.

Стоит обратить внимание на то, что внешний вид 5-местного автомобиля оригинален и радует глаз. S5 в россиской спецификации сменит собой Haima 7. Габариты у него следующие: длина — 4,358 м, ширина — 1,823 м, высота — 1,63 м, величина колесной базы — 2,63 м, и клиренс «по паспорту» — 160 мм. Модель предусматривает наличие покрышек 215/65 R16 или 215/60 R17 с литыми катками диаметром 16-17 дюймов. Ее масса — 1350 кг.

Новый переднеприводный Haima S5 получил противотуманные фары, электропривод крыши, мультимедийную систему с крупным экраном, систему климат-контроля, множество электронных ассистентов и мультифункциональный руль,

Псевдокроссовер основан на той же платформе, что и Mazda Tribute. В его техническое оснащение входят 2 бензиновых силовых агрегата. Один из них — турбированный 4-цилиндровый 16-клапанный HM474Q-Т объемом 1,5 л., — выдает 150 л.с. и 210 Нм предельного крутящего момента. Другой — 4-цилиндровый 1,6-литровый «атмосферник» GN16-VF1, — развивает мощность 123 л.с. В смешанном цикле он потребляет 7,3 л. бензина на сто километров. Пару первому мотору составит 5-ступенчатая механическая коробка передач или вариаторная трансмиссия CVT. Со вторым двигателем сочетается лишь МКПП. По обещанию китайского автопроизводителя, в будущем Haima S5 приобретет еще один агрегат с большей мощностью. Согласно предварительным данным, им станет 1,8-литровый турбированный бензомотор с отдачей в 180 л.с., однако этого обновления не стоит ждать до середины следующего года.