Новости

В то время, как российские автолюбители ожидают появления Лада Веста, которая придет на смену модельному ряду Lada Priora, в заснеженной Швеции проходят дорожные испытания нового поколения MINI Clubman, которые удалось запечатлеть шпионским фотографам AutoExpress.

Напомним, что неделю назад прошла официальная премьера концептуальной версии нового Clubman. Новинка изменилась в пропорциях, но сохранила свою 6-дверную конструкцию. То же самое ожидается увидеть и на серийном образце, который должен появиться не ранее начала 2015 года.

Закамуфлированный новый Clubman проходит испытания на дорогах общего пользования рядом с текущим поколением модели, поэтому, несмотря на защиту от шпионов, можно сделать некоторые выводы об изменившихся очертаниях кузова. Судя по всему, новинка получит более покатую линию крыши, а также сохранит новые габариты концепта, который стал на 260 мм длиннее и на 187 мм шире оригинального MINI Clubman. Для этого, британцам необходимо будет построить новое поколение на удлиненной платформе UKL1. Можно также заметить, что Clubman остался при четырех боковых дверях, а сзади сохранились распашные двери багажного отделения.

Перейдут ли некоторые детали экстерьера концептуального MINI Clubman на серийный образец – неизвестно. Концепт отличался светодиодными фарами головного света, а также горизонтально расположенными задними фонарями. Решетка радиатора может достаться MINI Clubman от нового поколения хэтчбека Cooper, также как и моторная гамма. Британский стильный хэтчбек оснащается трехцилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами, а «заряженная» версия Cooper S получила под капот 2,0-литровый турбированный агрегат.

На автосалоне в Женеве также прошла презентация MINI One – самой доступной модели британского автопроизводителя. Внешность компактного хэтчбека во многом копирует второе поколение Cooper, однако отличается другими колесными дисками, более простыми воздухозаборниками впереди, и изменившейся моторной гаммой.