Новости

Не секрет, что на мотор-шоу в Лос-Анджелесе пройдет премьера нового поколения хэтчбека Mini Cooper. Этого момента мы ждем с нетерпением, а британский автопроизводитель подливает масла в огонь, выпуская официальный тизер с одними горящими фарами. Так или иначе, новенький Mini Cooper будет красоваться на одном из подиумов автосалона 18 ноября. Сейчас уже можно представить внешний вид будущего поколения, благодаря свежим шпионским фотографиям и наличию достаточно подробной информации об оснащении автомобиля.

Новое поколение Mini Cooper оснащено светодиодными ходовыми огнями, которые кольцом окружают блок фар головного света. Также ожидается, что задние фары станут значительно массивнее. Также в экстерьере можно заметить некоторые элементы, которые должны повысить производительность автомобиля, например, спойлер на крыше, а также спаренная выпускная система, расположенная по центру. Хэчбек увеличился в размерах – передняя часть стала длиннее, однако производитель утверждает, что вес автомобиля стал ниже.

В гамме моторов появятся турбированные бензиновые трех- и четырехцилиндровые двигатели с системой прямого впрыска топлива. Первым станет трехцилиндровый мотор с рабочим объемом 1,5 литра и мощностью 134 лошадиные силы. Двухлитровый четырехцилиндровый мотор будет развивать мощность 189 лошадиных сил. Планируется также и другие бензиновые моторы, которые появятся в комплектациях хэтчбека позднее.

Единственный на данный момент дизельный мотор, который подтвержден в качестве альтернативной силовой установки на Mini Cooper, имеет объем 1,5 литра и мощность 114 л.с. Британцы сообщают о том, что новый дизель стал на 7% экономичнее по сравнению со старым 1,6 литровым. Все моторы, как бензиновые, так и дизельные, будут комплектоваться «автоматом» или «механикой» и будут оснащены системой старт-стоп, которая повышает экономичность ДВС.

Базироваться хэтчбек будет на новой платформе UKL1, которая, по заявлению производителя, сделает управление еще более комфортным и точным, и придаст автомобилю спортивного характера. Адаптивная система амортизаторов будет работать в двух режимах – «спортивный» и «сбалансированный, комфортный», переключить их можно будет в салоне. Также была усовершенствована система тормозов и рулевое управление, и добавлена новая система безопасности – «активный капот», который приподнимается при столкновении с пешеходом.